Эта машина сочетает в себе большие возможности в копании, подъеме грузов, перемещении сыпучих материалов и грузов на территории строительной площадки, планирование поверхности.

Особенно актуально применение экскаваторов-погрузчиков на линейно-протяженных объектах, таких как, строительство котеджных поселков, а также коммунальном хозяйстве, поскольку они заменяют сразу три машины экскаватор, погрузчик и самосвал.

Благодаря широкому спектру выполняемых работ, эта машина незаменима для частного строительства. Так как, экскаваторы-погрузчики одновременно заменяют собой несколько строительных машин, что позволяет значительно снизить затраты.

С 2005 года экскаватор-погрузчик модели JCB 4CX, предназначенные для работы в Европе, оборудованы новыми двигателями производства JCB - 84 л.с. без наддува, 92 л.с. и 100 л.с. с турбонаддувом. Одно из важнейших достоинств новых моторов JCB - большая мощность на малых оборотах.

На машинах улучшена фильтрация топлива благодаря новому стандартно устанавливаемому предварительному фильтру. В результате инновации интервал обслуживания главного топливного фильтра двигателя увеличен с 500 до 1000 часов. Масляный фильтр оборудован противосточным клапаном, который не дает маслу стекать из фильтра при выключенном двигателе и предотвращает разлив масла при замене фильтра.

Экскаватор-погрузчик 4СХ с новыми двигателями так же обеспечены новой цельной конструкцией капота с двумя положениями подъема - для повседневного или полного обслуживания.

Еще одна важная новация, заслуживающая внимания, - это блокируемый гидротрансформатор. Гидротрансформатор включается автоматически, в результате улучшаются рабочие характеристики при движении по пересеченной местности, поскольку экскаваторы-погрузчики могут дольше двигаться с максимальной скоростью без смены скоростей.

Кабина имеет по три ступени с каждой из сторон, что облегчает выход. Ступени большие, самоочищающиеся, с покрытием, предотвращающим скольжение, и крупными ручками для безопасности входа-выхода. Для облегчения доступа все переключатели функций собраны на консоли по правому борту. Кабина имеет отличный обзор во все стороны благодаря плоским заднему и боковым окнам и цельному заднему стеклу.

Гидравлика машины оснащена управляющим клапаном-гидрораспределителем типа «Закрытый центр», обеспечивающим невероятную точность движений. Когда клапан не используется, поток гидрожидкости через него отсутствует, что позволяет ей сохранять более низкую температуру.

Экскаватор-погрузчик оснащен турбодизелем Volvo, проверенным на многих машинах самого разного назначения. Гидротрансформатор с отменным пиковым крутящим моментом и крутой характеристикой обеспечивает мощность для взятия материала из кучи. А мощные лонжероны шасси, усиленные в местах изгибов, гарантируют долговечность, прочность и отличную устойчивость машины.